Atlanta, Georgia, EE. UU.

La ciudad de Atlanta tiene trabajos de infraestructura pendientes con desafíos acuciantes para sus carreteras, puentes, aceras y edificios e instalaciones públicas. Es por eso que el intendente Kasim Reed aprobó el bono para infraestructura Renovar Atlanta, para destinar 250 millones de USD a fin de rediseñar a Atlanta como una ciudad segura e inteligente. Como parte del bono, Atlanta estableció la meta para disminuir la cantidad de choques vehiculares y peatones a lo largo del corredor de North Avenue.

En 2014, el índice de choques en North Avenue fue de más del 200 % peor que el promedio en todo el estado para corredores similares.

A fin de determinar las mejores soluciones para reducir el índice de choques en North Avenue, y finalmente salvar vidas, Together for Safer Roads analizó el origen del problema del riesgo de colisión a nivel hiperlocal y creó índices analíticos para calcular los niveles de riesgo. El análisis se basó en la gestión y acumulación de fuentes de datos de los datos disponibles públicamente de la ciudad de Atlanta y de los datos privados de las empresas miembro. Luego, las perspectivas fueron obtenidas mediante un tablero visual interactivo.

Las perspectivas divulgaron que el aumento del riesgo de colisión incluye lo siguiente:

  • congestión alrededor de eventos;
  • condiciones de lluvia durante las primeras horas de la mañana;
  • susceptibilidad de acumulación de agua alrededor de segmentos de mucho tránsito; y
  • comportamiento del conductor que no cede el paso y cambia de carril de manera inadecuada.

El Desafío de Carreteras Más Seguras en Atlanta demuestra el poder de los datos y de las asociaciones entre el sector público y privado. Los choques se redujeron a casi un 40 por ciento en el corredor de North Avenue si se compara los meses de octubre y noviembre de 2016 con el mismo período en 2017. El corredor de North Avenue está bien encaminado hacia el cumplimiento de la promesa de ser uno de los corredores “inteligentes” más avanzados del país. Como siguiente paso, Together for Safer Roads actualmente colabora con la ciudad de Atlanta para validar y determinar cómo ampliar el modelo para la integración en las operaciones diarias.